Bien que les actions d’Airbus ils ont constaté une forte baisse de la bourse à la suite de la crise générée par le Coronavirus, c’est quand même une action extrêmement intéressante. Dans cet article, nous analyserons ses principales caractéristiques et pourquoi il a été affecté lors de la pandémie de Covid 19.
Ce krach boursier tout de même offre des opportunités de trading, même si l’instrument CFD est utilisé, puisqu’il permet d’ouvrir les opérations à la baisse. C’est aussi une option pour acheter des actions solides à long terme à bas prix.
Ensuite, nous analyserons si c’est le bon moment pour acheter des actions Airbus et sur quelles plateformes il est possible de le faire.
Qu’est-ce qu’Airbus ?
Airbus est une entreprise pionnière dans l’industrie aérospatiale, car sous le groupe Airbus, il se positionne comme le numéro deux mondial, juste derrière Boeing. Ainsi, 75 % des revenus proviennent de la vente d’avions commerciaux, les 25 % restants se répartissant entre les systèmes de défense et les hélicoptères militaires.
Pour parler d’Airbus, il faut parler de la fin de la guerre froide, car c’était l’un des rares projets réussis sur le continent européen.
Une grande partie de ses performances exceptionnelles se trouve dans sa stratégie d’expansion internationale, puisque son impact dépasse le vieux continent et est devenu pertinent en Chine, au Japon et aux États-Unis.
Airbus a une division appelée Avions commerciaux d’Airbusspécialisée dans la construction et la vente d’avions, qui a généré un carnet de commandes croissant pour les avions de la famille A300, en particulier l’A320.
Concurrents
Le secteur aéronautique est extrêmement complexe, car les meilleures entreprises sont au sommet depuis des années, ce qui rend de plus en plus difficile pour les nouvelles propositions de dominer le marché.
Ainsi, les nouveaux entrants dans le secteur ont beaucoup de mal à s’implanter. À cet égard, Airbus est le premier dans la production d’avions civils, mais cela ne l’exempte pas d’avoir d’autres entreprises qui cherchent à prendre des parts de marché.
Parmi les principaux concurrents, on retrouve Boeing, la société aéronautique américaine, spécialisée dans la conception et la production d’avions, tant civils que militaires.
On retrouve également Textron, notamment lorsqu’on parle du secteur aérospatial, mais qui est également présent dans le secteur de la sécurité et de la défense.
Enfin, il convient de mentionner Bombardier, une entreprise canadienne active dans le secteur de l’aéronautique et des transports.
Airbus contre Boeing
Si vous voulez comparer les deux références du secteur, il est important de parler de la différence entre les centres de production. En effet, Airbus assemble ses avions dans différentes parties du monde, à savoir à Toulouse, Hambourg, Séville, Tianjin (Chine) et Mobile (États-Unis) pour marquer sa présence internationale. De cette manière, il parvient à couvrir des clients de différentes nationalités avec de meilleures performances.
L’autre point fort d’Airbus est sa stabilité au niveau de son actionnariat avec une présence en France, en Allemagne et en Espagne. Il y a de rares exceptions ici.
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analyse fondamentale
La croissance qu’a connue Airbus entre 2009 et 2017 a été extrêmement importante. En 2017, cette entreprise a connu une stagnation et en 2018 a entamé une baisse d’environ 4,5%, qu’elle a réussi à récupérer en 2019 en atteignant 11%.
Sur la base des résultats d’exploitation, la réalité n’est pas très encourageante, car en 2016 elle a présenté des retenues de paiement pour l’avion militaire A400M ou en 2019que nous analyserons plus tard.
Si le rebond entre 2017 et 2018 a été significatif, certains projets comme les programmes A320neo et A380 ne le sont pas sans doute. À son tour, le projet A380 sera abandonné à partir de 2021 car il n’a pas assez de commandes pour maintenir la production. Cela peut affecter la décision d’investir ou non dans des actions Airbus.
D’autres compagnies aériennes comme Emirates, Hong Kong Airlines ou Quantas ont décidé d’annuler leurs commandes d’A380, principalement parce qu’il concurrence le B777-300 ER de Boeing, qui s’avère plus efficace en termes de capacité de fret et moins cher en termes de coût. . Par passager.
La pandémie de coronavirus ou de Covid-19 a marqué un tournant dans les objectifs d’Airbus, car dans cette période, il a réussi à présenter des pertes historiques à la fin du troisième trimestre de l’année.
Cela représente des pertes proches de 2 686 millions d’euros jusqu’en septembre 2020, par rapport au bénéfice net de 2 186 millions enregistré à la même période en 2019.
Ainsi, le chiffre d’affaires s’est établi à 30,161 millions d’euros, ce qui représente 3% de moins par rapport au chiffre d’affaires de 46,168 millions d’euros en 2019.
Il faut également noter que les commandes nettes d’avions commerciaux ont grimpé en flèche de 136 %, ce qui permet d’envisager qu’au cours de 2022 le bénéfice historique de 6 milliards d’euros sera obtenu.
Dividendes en actions
Quant à savoir s’il s’agit d’une entreprise financièrement viable, la plupart des investisseurs professionnels et particuliers ont tendance à se concentrer sur le rendement du capital, puisque ce dernier est l’argent des actionnaires.
Cependant, en termes de rentabilité, le facteur devient sans importance si l’entreprise consomme trop d’argent. Sous cet aspect, la question d’Airbus est délicate, puisque la trésorerie de ces dernières années a une évaluation qui ressemble plus à des montagnes russes.
Cette variation brutale résulte de la forte intensité capitalistique de leur activité. La construction d’avions ou d’hélicoptères nécessite des moyens matériels et humains importants.
En résumé, le dividende de l’action Airbus n’est pas aussi sûr qu’on le ditcar pour que les dividendes de la marque soient payés, l’entreprise a besoin de suffisamment de liquidités pour éviter la situation de risque.
Il est important de savoir que depuis fin mars 2009, Airbus n’a cessé d’enregistrer des sommets historiques, connaissant en 2019 une ascension où elle est devenue la plus grande entreprise par capitalisation sur le marché espagnol, avec une marque supérieure à 105 000 millions d’euros de capitalisation boursière, bien que il est actuellement présenté sous ces chiffres.
La plus forte baisse s’est ensuite produite en février et mars 2020où le cours des actions est passé de 139 360 euros à 48 140 euros, ce qui représente une baisse de plus de 65 %.
Après cette baisse, le prix continue d’être inférieur aux niveaux précédents, principalement grâce à la baisse de la consommation du transport aérien et aux restrictions de mobilité présentées en raison de l’état de la pandémie.
Les annonces de vaccins efficaces à 90% comme ceux de Pfizer ont été un soulagement pour des entreprises comme Airbus, puisque ce vaccin doit être transporté dans tous les pays, ce qui laisse espérer qu’il reviendra rapidement à la normale.
Est-ce le bon moment pour investir dans Airbus ?
Rappelons qu’au cours des années 2019 et 2020, Airbus a présenté des records impeccables, grâce à l’augmentation des livraisons d’avions et aux nouveaux accords conclus.
Ce record historique s’explique principalement par les déboires rencontrés par son principal concurrent Boeing. Cela a été présenté dans les chutes subies par le vaisseau amiral de Boeing, le 737-Max, qui a paralysé ces appareils. A son tour, Airbus s’est étendu au territoire chinois, avec des accords conclus avec le groupe CALC dépassant 7,7 milliards d’euros d’investissement.
Cela a largement poussé de nombreux investisseurs à vendre des actions Boeing pour acheter des actions Airbus, annulant les commandes de Boeing et augmentant la demande pour la société européenne.
Cependant, il convient de souligner à nouveau le point historique marqué par la pandémie de coronavirus. Dans un premier temps, en raison d’une panique généralisée, les restrictions de mobilité ont directement affecté les compagnies aériennes et leurs performances en bourse.

En résumé, force est de constater qu’Airbus est à des chiffres historiquement bas, une approche à long terme pourrait donc favoriser de nouveaux investisseurs. Cependant, vous devez toujours effectuer l’analyse technique appropriée et échanger avec les bonnes connaissances.
Acheter des actions Airbus : prévisions
À la recherche d’une image détaillée de l’entreprise aujourd’hui, il est nécessaire de parler de la performance des actions Airbus comme d’une prévision plutôt que d’une réalité définitive.
En menant des études appropriées, des projections hypothétiques des prix futurs des actions Airbus sont faites. De la même manière, nous vous invitons à réaliser votre propre analyse technique et/ou analyse fondamentale pour opérer avec les connaissances appropriées et assumer les risques comme les vôtres.
Airbus dans son graphique historique montre des hauts et des bas, mais avec une augmentation constante ces dernières années, sans compter la crise de 2020. Une fois cette crise surmontée, le graphique devrait chercher à poursuivre sa tendance générale.
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Questions fréquentes
Airbus est l’une des principales références du secteur de la fabrication aéronautique, juste derrière la principale référence : Boeing.
À la suite de la crise du COVID-19 en 2020, les actions d’Airbus ont atteint des plus bas historiques, ce qui donne lieu à l’ouverture de stratégies à long terme ou même à des transactions à la baisse via les CFD.